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Freitag, 3. Apr. 20

Valen­cia/Mün­chen - BMW beginnt den Gene­rati­ons­wech­sel in der 3er-Rei­he. Wie der Münch­ner Auto­her­stel­ler bei einer Prä­sen­tation in Valen­cia in Spanien mit­teil­te…

Fiat CromaFrank­fur­t/Main - Fiat stellt beim Genfer Auto­mobil­salon vom 3. bis 13. März den neuen Croma vor. Die Mit­tel­klasse-Bau­reihe wurde nach Angaben von Fiat Deutsch­land in Frank­furt vom ita­lie­nischen Desi­gner…

Bonn/Main­tal - Für so manchen Auto­käu­fer waren güns­tige Gebraucht­wagen ein lukra­tives Geschäft. Heute aller­dings bleibt die Suche nach einem solchen Auto für den Füh­rer­schein­neu­ling oder auch den spar­samen…

Bonn/Mün­chen - Der Mann ist in Eile. Genervt muss er vor dem Bahnü­ber­gang anhal­ten, wobei kein Zug in Sicht ist. Trotzig gibt er Gas und lenkt den Wagen um die Schranke herum über die Schie­nen.

München - Am kom­men­den Woche­nende müssen Auto­fah­rer auf einigen süd­deut­schen Fern­straßen mit Ver­kehrs­behin­derun­gen durch an- und abrei­sende Ski­urlau­ber rech­nen. Das teilt der ADAC in München mit.

Stutt­gart - Daim­lerChrys­ler will schon in naher Zukunft Fahr­zeuge mit einem Nah­bereichs­radar aus­stat­ten. Dabei sollen Sen­soren in einem Umkreis von 20 Metern rund um das Auto Hin­der­nisse erfas­sen und dem…

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Kia Mesa als großes SUV mit drei Sitzreihen

Detroit - Mit der Studie KCD-II Mesa zeigt Kia derzeit auf der Detroit Motor Show (noch bis 23. Januar), wie ein großes Sports Utility Vehicle (SUV) der Marke aussehen könnte.

Kia

Wuchtige Erscheinung: Quelle: Thomas Geiger/dpa/gms

Das Fahrzeug besitzt drei Sitzreihen und ein Sonnendach, das sich über die gesamte Fahrzeuglänge erstreckt. Eine „grob” anmutende Frontpartie mit großem Chromgrill und verchromten Unterfahrschutz sowie 22 Zoll große Alurädern in wuchtig geschwungenen Kotflügeln sollen dem Betrachter nach Angaben des koreanischen Autoherstellers auf den ersten Blick deutlich machen, dass dieses Auto überall durchkommen könnte.

Als Antrieb der Studie dient ein V6-Motor mit 3,5 Litern Hubraum. Angetrieben werden permanent alle vier Räder, wobei sich die Verteilung der Antriebskraft je nach Fahrsituation und Fahrbahnbeschaffenheit variabel zwischen Vorder- und Hinterachse einstellen lässt. Ob der Mesa einmal in Serie gebaut werden wird, will Kia nach eigenen Angaben unter anderem von der Resonanz der Studie beim Messepublikum abhängig machen.

dpa-infocom


http://rhein-zeitung.de/a/service/auto/t/rzo119325.html
Donnerstag, 13. Januar 2005, 17:17 © RZ-Online GmbH (NewsDesk)
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