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Freitag, 10. Feb. 12

Bonn - Bei über­hitz­tem Motor sollten Auto­fah­rer im Sommer die Heizung anstel­len und das Gebläse voll auf­dre­hen. Dazu rät der Zen­tral­ver­band Deut­sches Kraft­fahr­zeug­gewerbe (ZDK) in Bonn.

Roppen - Für die Ford Focus Limou­sine hat der Tuner MS Design ein Zubehör­pro­gramm auf­gelegt. Es enthält unter anderem einen Kühler­grill mit Waben­ein­satz (Net­topreis 159,80 Euro)...

Wien - Schwere Gepäckstü­cke sollten im Auto-Kof­fer­raum mög­lichst direkt an die Sitz­bank gescho­ben werden. Darauf weist der Öster­rei­chi­sche Auto­mobil-, Motor­rad- und Touring Club (ÖAMTC) in Wien hin.

Le Cas­tel­let - Der Mer­cedes-Hau­stu­ner AMG prä­sen­tiert einen neuen Acht­zylin­der-Motor für künf­tige Hoch­leis­tungs­fahr­zeuge. Das kün­digte AMG jetzt in Le Cas­tel­let in Frank­reich an.

München - Wer den Pkw auf­las­ten ließ, sollte prüfen, ob sich diese Maß­nahme wieder rück­gän­gig machen lässt. Nach Angaben des ADAC in München gilt seit dem 1. Mai auch für Fahr­zeuge mit einem zuläs­sigen...

Brühl - Renault erwei­tert das Zubehör für den Van Trafic Gene­ration. Ab sofort ist eine 32 Liter große Kühlbox erhält­lich, wie Renault Deutsch­land in Brühl mit­teilt. Die Box (377 Euro) lässt sich auf den...

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Neue Generation des Kia Rio startet im August für 9880 Euro

Paris - Kia bereitet den Modellwechsel in der Kompaktklasse vor und macht deshalb jetzt die zweite Generation des Rio startklar. Das teilte der koreanische Autohersteller in Paris mit.

Kia Rio

Für den Antrieb stehen laut Kia zwei Benzin- und ein Dieselmotor zur Wahl.

Danach kommt das fünftürige Steilheck in Deutschland im August zu Preisen ab 9880 Euro in den Handel. Damit ist der neue Rio rund 1500 Euro günstiger als der Vorgänger. Im Zuge des Generationswechsels hat Kia den Rio nach eigenen Angaben neu positioniert. Um etwas Abstand zum Cerato in der Kompaktklasse zu schaffen, wurde der Wagen in der Länge um 25 Zentimeter auf 3,99 Meter gekürzt. Weil aber gleichzeitig der Radstand um 9 Zentimeter gestreckt wurde, und der Rio um 5 Zentimeter in die Höhe und 1,5 Zentimeter in die Breite geht, verspricht Kia mehr Bein-, Kopf-, und Schulterfreiheit vor allem im Fond. Das Kofferraumvolumen geben die Koreaner mit 272 Liter bis 1107 Liter an.

Für den Antrieb stehen laut Kia zwei Benzin- und erstmals auch ein Dieselmotor zur Wahl. Die Benziner haben 1,4 und 1,6 Liter Hubraum und erreichen 71 kW/97 PS und 82 kW/112 PS. Der Diesel schöpft aus 1,5 Litern Hubraum 81 kW/110 PS, hat ein maximales Drehmoment von 235 Newtonmetern und verbraucht im Mittel 4,7 Liter auf 100 Kilometer. Für den großen Benziner ist optional auch eine Automatik verfügbar.

Zur Serienausstattung aller Modelle zählen nach Werksangaben unter anderem sechs Airbags, aktive Kopfstützen und elektrische Fensterheber. Ab dem zweiten Ausstattungsniveau gibt es darüber hinaus auch ESP, eine Klimaanlage und ein Lederlenkrad.

dpa-infocom


http://rhein-zeitung.de/on/05/07/07/service/auto/t/rzo164780.html
Mittwoch, 06. Juli 2005, 12:16 © RZ-Online GmbH (NewsDesk)
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