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AMG bringt neuen Achtzylinder für künftige Mercedes-Modelle

Le Castellet - Der Mercedes-Haustuner AMG präsentiert einen neuen Achtzylinder-Motor für künftige Hochleistungsfahrzeuge. Das kündigte AMG jetzt in Le Castellet in Frankreich an.

Der Motor wird in einem umgebauten CLK DTM getestet. (Bild: Daim.Chrys./dpa/gms)

Vorgestellt werden soll das Aggregat auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt/Main im September. Laut Hersteller kombiniert der V8-Motor als weltweit erstes Triebwerk ein Hochdrehzahlkonzept mit einem überdurchschnittlich großen Hubraum und schöpft deshalb ohne Aufladung aus 6,3 Litern Hubraum 375 kW/510 PS.

Dadurch ist das bei AMG in Eigenregie entwickelte Aggregat nach Unternehmensangaben der weltweit stärkste serienmäßige Achtzylinder- Saugmotor. Außerdem biete die Maschine mit maximal 630 Newtonmetern rund 20 Prozent mehr Drehmoment als vergleichbare Saugmotoren dieser Leistungsklasse. Technisch hat sich AMG für den aus Aluminium gefertigten Motor im Rennsport bedient.

Derzeit erhält der neue Motor laut AMG in einem umgerüsteten Erprobungsträger auf Basis des CLK DTM seinen letzten Schliff. Dort leistet er wegen einer anderen Abgasanlage sogar 427 kW/580 PS. Den Einstand in einem Serienmodell soll das Aggregat aber mit den angekündigten 375 kW/510 PS auf der IAA in einer AMG-Version der neuen M-Klasse geben.

Wenig später soll der Motor nach Informationen aus dem Unternehmen auch in der nächsten Generation der S-Klasse sowie in der neuen R- Klasse eingesetzt werden. Außerdem soll der 6,3-Liter-Motor auch in den anderen von AMG betreuten Baureihen Einzug halten. Eine Zeit lang soll er in manchen Baureihen parallel zum bisherigen 5,5-Liter-V8 eingesetzt werden, mittelfristig diesen Motor jedoch ersetzen.

dpa-infocom

http://rhein-zeitung.de/on/05/07/07/service/auto/t/rzo165098.html
Donnerstag, 07. Juli 2005, 12:16 © RZ-Online GmbH (NewsDesk)
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