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Dienstag, 12. Nov. 19

Mün­chen - Audi erwei­tert die Moto­ren­palette des Q7 und bringt den Gelän­dewa­gen mit einem 4,2 Liter großen V8-Die­sel in den Handel. Der Wagen koste ab 70 500 Euro und sei das „stärkste Die­sel-SUV der Wel­t”...

MotorradfahrerFrank­fur­t/Main - Jetzt schwär­men sie wieder aus, die deut­schen Motor­rad­fah­rer. Doch die Biker sind grau gewor­den, ihr Durch­schnitts­alter liegt inzwi­schen deut­lich über 40 Jahren.

Frank­fur­t/Main - Der Weg zum Füh­rer­schein für ein schwe­res Motor­rad ist lang und vor allem kost­spie­lig. Die Fahr­erlaub­nis gibt es in zahl­rei­chen Abstu­fun­gen - hier eine Über­sicht: Prüf­beschei­nigung: Kann ab 15 Jah­ren...

Ber­lin - Chrys­ler beginnt den Gene­rati­ons­wech­sel bei seinem Modell Sebring. Die neue Limou­sine kommt nach Angaben des US-Her­stel­lers mit Deutsch­land­sitz in Berlin zu Preisen ab 24 990 Euro in den Handel.

Ber­lin/Wolfs­burg - Volks­wagen will nach Infor­matio­nen der Zeit­schrift „AUTOStraßen­ver­kehr” spätes­tens im Jahr 2009 ein Ein-Liter-Auto in Serie brin­gen. Das 550 Kilo­gramm schwere Fahr­zeug soll weniger als zwei Liter...

Bonn - Auto­fah­rer sollten das Rei­fen­pro­fil über­prü­fen, bevor sie alte Reifen wieder auf­zie­hen. Das rät die Ini­tia­tive Rei­fen-Sicher­heit des Deut­schen Ver­kehrs­sicher­heits­rats in Bonn.

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Zeitschrift: VW bringt Ein-Liter-Auto bis 2009 in Serie

Berlin/Wolfsburg - Volkswagen will nach Informationen der Zeitschrift „AUTOStraßenverkehr” spätestens im Jahr 2009 ein Ein-Liter-Auto in Serie bringen.

Das 550 Kilogramm schwere Fahrzeug soll weniger als zwei Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen.

Fahrer und Beifahrer säßen aus Gründen eines besseren Luftwiderstands hintereinander im nur gut 1,30 Meter breiten Wagen, berichtet das Magazin. Ein VW-Sprecher in Wolfsburg bezeichnete den Bericht allerdings als Spekulation. Zwar sei es richtig, dass VW am Thema Verbrauchsreduzierung arbeite. Zu einem Ein-Liter-Auto gebe es jedoch noch keine Entscheidung.

Laut „AUTOStraßenverkehr” stammen viele Details des Fahrzeugs vom Ein-Liter-Auto-Prototyp, mit dem Ex-VW-Chef Ferdinand Piëch im Jahr 2002 sein Amt an seinen Nachfolger Bernd Pischetsrieder übergab. Als Antrieb des Ökomobils dient demnach ein kleiner Zweizylinder-Turbodiesel mit rund 22 kW/30 PS.

dpa-infocom


http://rhein-zeitung.de/on/07/05/02/service/auto/t/rzo332222.html
Mittwoch, 02. Mai 2007, 12:20 © RZ-Online GmbH (NewsDesk)
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