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Samstag, 15. Aug. 20

Umweltfreundlicher RoadsterSchwein­furt - Einen umwelt­freund­lichen Road­ster will das Unter­neh­men Bra auf dem Genfer Auto­salon vor­stel­len. Der PGO Céven­nes Turbo-CNG kann mit Erd- oder Biogas betrie­ben werden, teilt die Firma in Schwein­furt mit.

Saar­brü­cken - Peugeot gibt alle Ben­zin­modelle ab Baujahr 1998 für den Betrieb mit Kraft­stof­fen mit höherem Ethanol-Anteil frei. Ben­ziner, die seit dem 1. Juli 1998 gebaut wurden...

München - Öster­reich geht künftig härter gegen Maut­prel­ler vor. Nach Angaben des ADAC in München führen die Behör­den auf Auto­bah­nen und Schnell­straßen nun auch auto­mati­sche Kon­trol­len ein.

Chicago - VW hat auf der Auto Show in Chicago (7. bis 17. Februar) die neue Großraum­limou­sine Routan enthüllt.

Chicago/Neckar­sulm (dpa/tmn) - Hyundai hat die Mit­tel­klasse-Limou­sine Sonata über­arbei­tet. Auf der Chicago Auto Show (7. bis 17. Februar) zeigt Hyundai eine mit mehr Chrom-Zier­tei­len bestückte...

Berlin/Chicago - Die Chrys­ler-Marke Dodge stellt auf der Chicago Auto Show (noch bis 17. Februar) den neuen Chal­len­ger SRT8 vor. Die Modell­bezeich­nung soll dabei ebenso wie das Design an den Chal­len­ger der 70er Jahre...

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Überarbeiteter Mercedes SL: AMG plant neuen V8-Motor

Affal­ter­bach - Der Hau­stu­ner AMG nutzt die Modell­pflege beim Mer­cedes SL für einen Wechsel der Moto­risie­rung.

Das teilte die Mer­cedes-Tochter in Affal­ter­bach (Baden-Würt­tem­berg) mit.

So wird es den optisch und technisch „gelif­teten” Road­ster künftig auch als SL 63 AMG mit dem selbst ent­wickel­ten V8-Motor geben, der auch in allen anderen Bau­rei­hen von der C- bis zur CL-Klasse zum Einsatz kommt.

Der hoch­dre­hende Acht­zylin­der schöpft aus 6,2 Litern Hubraum ohne Tur­bola­der oder Kom­pres­sor 386 kW/525 PS und wird mit einer Sie­ben­stu­fen-Auto­matik mit kür­zeren Schalt­zei­ten kom­biniert. Über Fahr­leis­tun­gen und Ver­brauch machte das Unter­neh­men jedoch noch keine Angaben. Auch der Preis wurde noch nicht genannt.

Nach Informationen aus Unter­neh­mens­krei­sen ersetzt der SL 63 AMG den bis­heri­gen Kom­pres­sor-V8 im SL 55 AMG, der aus 5,4 Litern Hubraum 380 kW/517 PS mobi­lisiert hat. Der sechs Liter große und 450 kW/612 PS starke SL 65 AMG soll demnach im Pro­gramm bleiben.

Mit dem neuen Motor bekommt der SL 63 AMG ein Design mit aggres­siverer Front­par­tie, einer stärker kon­turier­ten Motor­haube und einer neuen Heck­schürze mit vier ovalen End­roh­ren und einem Dif­fusor. Wie die Seri­enmo­delle trägt auch die neue AMG-Version das ver­änderte Gesicht des SL mit neuen Schein­wer­fern und einem auf eine Quer­strebe redu­zier­ten Kühler­grill.

dpa-infocom


http://rhein-zeitung.de/on/08/02/05/service/auto/t/rzo399078.html
Dienstag, 05. Februar 2008, 12:27 © RZ-Online GmbH (NewsDesk)
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