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Freitag, 10. Feb. 12

Senioren frischen ihr Fahrwissen aufLahn­stein - Seit 47 Jahren hat Manfred Her­gen­hahn den Füh­rer­schein in der Tasche. Als er die Prüfung ablegte, gab es weder Grüne Pfeile an den Ampeln noch Kreis­ver­kehre in Deutsch­land.

MotorradfahrerMünchen - Beim Kauf eines Motor­rad­helms sollte immer auf die Qua­lität des Visiers geach­tet werden. In diesem Bereich gibt es einem aktu­ellen Pro­dukt­test des ADAC in München zufolge noch große Qua­litäts­unter­schiede.

Frank­furt/Main - Lancia bietet die über­arbei­tete Großraum­limou­sine Phaedra zu Preisen ab 31 400 Euro an. Dafür gibt es einen 2,0 Liter großen Mul­tijet-Tur­bodie­sel mit 100 kW/136 PS...

Neckar­sulm - Ein halbes Jahr nach der Pre­miere des Fünftü­rers bietet Hyundai das Modell i30 jetzt auch als Kombi an. Die korea­nische Antwort auf Golf Variant und Astra Caravan trägt den Bein­amen CW für „Cros­sover...

Ber­gisch Glad­bach - Erwach­sene Auto-Insas­sen schnal­len sich etwas sel­tener an als in den ver­gan­genen Jahren. Das geht aus einer reprä­sen­tati­ven Ver­kehrs­beob­ach­tung der Bun­des­anstalt für Straßen­wesen (BASt) hervor.

Ab dem kom­men­den Woche­nende sagen die Meteo­rolo­gen bes­seres Früh­lings­wet­ter voraus. Dann freuen sich die Cabrio-Fans darauf, endlich "oben ohne" zu fahren. Denn offene Autos liegen im Trend: Offene Autos liegen im Trend.

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Mercedes will Bluetec-Geländewagen 2009 nach Europa bringen

New York - Mer­cedes will die jetzt für die USA angekün­dig­ten Bluetec-Gelän­dewa­gen im kom­men­den Jahr auch in Europa anbie­ten.

Das hat der Auto­her­stel­ler im Vorfeld der New York Inter­natio­nal Auto Show (21. bis 30. März) angekün­digt.

Auf der Messe werden als Weltpremieren neben der über­arbei­teten ML-Klasse auch der ML 320 Bluetec, der R 320 Bluetec und der GL 320 Bluetec gezeigt. Diese Modelle haben demnach als erste Gelän­dewa­gen mit Die­sel­motor die Zulas­sung für alle 50 US-Staaten erhal­ten und sollen dort im Herbst auf den Markt kommen. Der ver­wen­dete V6-Motor soll in den drei Bau­rei­hen 20 bis 40 Prozent weniger ver­brau­chen als ver­gleich­bare Ben­ziner.

Um die Stick­oxid-Emis­sio­nen unter die Grenz­werte zu senken, rüstet Mer­cedes die Fahr­zeuge nach eigenen Angaben mit einer soge­nann­ten AdBlue-Ein­sprit­zung aus. Dabei wird eine wäss­rige Harn­stofflö­sung ins Abgas gespritzt, die dort zu Ammo­niak rea­giert und die Stick­oxide an einem spe­ziel­len Kata­lysa­tor zu Stick­stoff und Wasser redu­ziert. Dafür benöti­gen die Fahr­zeuge laut Mer­cedes auf 100 Kilo­meter rund 0,1 Liter eines AdBlue genann­ten Zusat­zes, der in einem spe­ziel­len Tank mit­geführt wird.

dpa-infocom


http://rhein-zeitung.de/on/08/03/19/service/auto/t/rzo410912.html
Mittwoch, 19. März 2008, 13:22 © RZ-Online GmbH (NewsDesk)
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