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Freitag, 10. Feb. 12

Senioren frischen ihr Fahrwissen aufLahn­stein - Seit 47 Jahren hat Manfred Her­gen­hahn den Füh­rer­schein in der Tasche. Als er die Prüfung ablegte, gab es weder Grüne Pfeile an den Ampeln noch Kreis­ver­kehre in Deutsch­land.

MotorradfahrerMünchen - Beim Kauf eines Motor­rad­helms sollte immer auf die Qua­lität des Visiers geach­tet werden. In diesem Bereich gibt es einem aktu­ellen Pro­dukt­test des ADAC in München zufolge noch große Qua­litäts­unter­schiede.

Frank­furt/Main - Lancia bietet die über­arbei­tete Großraum­limou­sine Phaedra zu Preisen ab 31 400 Euro an. Dafür gibt es einen 2,0 Liter großen Mul­tijet-Tur­bodie­sel mit 100 kW/136 PS...

Neckar­sulm - Ein halbes Jahr nach der Pre­miere des Fünftü­rers bietet Hyundai das Modell i30 jetzt auch als Kombi an. Die korea­nische Antwort auf Golf Variant und Astra Caravan trägt den Bein­amen CW für „Cros­sover...

Ber­gisch Glad­bach - Erwach­sene Auto-Insas­sen schnal­len sich etwas sel­tener an als in den ver­gan­genen Jahren. Das geht aus einer reprä­sen­tati­ven Ver­kehrs­beob­ach­tung der Bun­des­anstalt für Straßen­wesen (BASt) hervor.

Ab dem kom­men­den Woche­nende sagen die Meteo­rolo­gen bes­seres Früh­lings­wet­ter voraus. Dann freuen sich die Cabrio-Fans darauf, endlich "oben ohne" zu fahren. Denn offene Autos liegen im Trend: Offene Autos liegen im Trend.

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International Auto Show: Premiere für Kizashi3

New York - Suzuki gibt einen wei­teren Aus­blick auf die kom­mende Mit­tel­klasse-Bau­reihe.

Suzuki

Die Studie Kiz­ashi3 zeigt, wie ein künf­tiges Mit­tel­klasse-Modell von Suzuki aus­sehen könnte. (Bild: Geiger/dpa/tmn)

Nach zwei Studien für Auto­mes­sen im Herbst 2007 zeigt der japa­nische Her­stel­ler auf der New York Inter­natio­nal Auto Show (21. bis 30. März) ein wei­teres Kon­zept­fahr­zeug.

Der Kizashi3 soll dem künftigen Seri­enmo­dell „bereits sehr nahe kommen”, sagte Mar­keting­chef Tos­hihiro Suzuki. Die Pre­miere des neuen Top­models der Marke kün­digte er für den Herbst 2009 an. Anfang 2010 soll die neue Bau­reihe zunächst als Limou­sine in Nord­ame­rika, Japan und Europa erhält­lich sein. Später sei eine zweite Karos­serie­vari­ante nicht aus­geschlos­sen, so Suzuki weiter.

Nachdem der Her­stel­ler auf der IAA in Frank­furt eine Mischung aus Kombi und Coupé, auf der Auto­messe in Tokio dann ein Cros­sover-Konzept mit Anklän­gen an einen Gelän­dewa­gen gezeigt hatte, steht in New York ein sport­liches Stu­fen­heck-Modell im Schein­wer­fer­licht. Opti­sche Merk­male sind ein großer Kühler­grill, eine flache Sil­hou­ette und einem kurzer Heck-Abschluss. Der Vier­türer misst nach Werks­anga­ben 4,65 Meter und hat einen Rad­stand von 2,80 Metern. Als Antrieb dient ein V6-Motor mit 3,6 Litern Hubraum und 221 kW/300 PS. Dazu gibt es eine Sechs­gang-Auto­matik sowie einen All­rad­antrieb.

Welche Motoren für das Serienmodell vor­gese­hen sind, hat Suzuki noch nicht mit­geteilt. Es soll aber neben Ben­zinern mit vier und sechs Zylin­dern sowie der Wahl zwi­schen Front- und All­rad­antrieb mög­licher­weise auch Diesel- und Hybri­dan­triebe geben, kün­digte der Mar­keting­chef an.

dpa-infocom


http://rhein-zeitung.de/on/08/03/25/service/auto/t/rzo412004.html
Dienstag, 25. März 2008, 9:23 © RZ-Online GmbH (NewsDesk)
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