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Tuning-Programme sorgen für «dicke Backen»

Hamburg Wer seine S-Klasse von Mercedes tiefer legen möchte oder seinen BMW M3 mit einem Aerodynamikbausatz tunen will, findet bei verschiedenen Tuning-Unternehmen wie Lorinser oder Hartge das passende Angebot.

Lorinser legt die Mercedes S-Klasse tiefer

Der Tuner Lorinser bietet für die S-Klasse von Mercedes eine Tieferlegung an. Mit Hilfe von Regelstangen wird die Karosserie der Oberklasse-Limousine um 30 Millimeter abgesenkt. Die Kennlinien der Dämpfer, Federn oder Luftfederungs-Elemente sollen dabei erhalten bleiben. Kostenpunkt inklusive Montage: 868 Euro.

AC Schnitzer verpasst dem BMW X6 «dicke Backen»

«Dicke Backen» verpasst der Tuner AC Schnitzer dem SUV-Coupé X6 von BMW. Beim Karosserieumbausatz «Falcon» gibt es Kotflügelverbreiterungen aus Kunststoff um 70 Millimeter vorn und 80 Millimeter hinten. Dazu sind Aerodynamik-Komponenten erhältlich, etwa eine neue Frontschürze und ein Heckspoiler. Darüber hinaus sind für die Diesel 30d und 35d Leistungssteigerungen im Programm, die den Aggregaten 200 kW/272 PS beziehungsweise 228 kW/310 PS entlocken.

Neue Tieferlegungsfedern von D&W

Der Tuning-Versand D&W hat eine neue Generation an Tieferlegungsfedern im Programm. Sie bestehen laut Anbieter aus besonders zugfestem und elastischem Chrom-Silizium-Stahl und sind im Set zu Preisen ab 34,36 Euro erhältlich. Je nach Fahrzeugtyp ist eine Verringerung der Bodenfreiheit um 10 bis 60 Millimeter möglich.

Hartge liefert Aerodynamikbausatz für den BMW M3

Das Tuning-Unternehmen Hartge hat für das Sportmodell M3 von BMW einen Aerodynamikbausatz entwickelt. Er besteht unter anderem aus einer Frontspoilerlippe, einem Heckdiffusor, Heckspoiler sowie Außenspiegelgehäuse aus Karbon.

Heico Sportiv tunt den Volvo XC60

Neu im Programm des Tuners Heico Sportiv sind Teile für den kompakten Geländewagen Volvo XC60. Erhältlich sind ein Frontspoiler, vier Auspuffendrohre aus Edelstahl, eine neue Heckschürze, eine Tieferlegung der Karosserie um 30 Millimeter, Leichtmetallräder sowie Leistungssteigerungen. Damit kommt zum Beispiel der 2,4-Liter-Diesel künftig auf 154 kW/210 PS statt der ab Werk erhältlichen 120 kW/163 PS.

dpa-infocom


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