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ADAC testet chinesischen Mittelklassewagen

Hamburg - Das erste chinesische Billigauto auf dem deutschen Markt, das 2007 eingeführt wurde, blieb hinter den Verkaufserwartungen zurück.

Zudem fiel die BS6 Limousine von Brilliance beim ADAC-Crashtest durch verheerende Ergebnisse auf.

Seit Oktober 2008 ist nun der nachgebesserte kleinere Nachfolger BS4 auf dem Markt, den der ADAC wiederum einem Crash-Test unterzog. «Wir sehen bei diesem Fahrzeug extrem viele Verbesserungen», meint ADAC-Testleiter Volker Sandner. Zufrieden ist der ADAC aber dennoch nicht.

dpa-infocom