München Die Besonderheit der 1er-Reihe von BMW ist nicht auf den ersten Blick zu erkennen. Sie liegt vielmehr in der Technik verborgen: BMW setzt auf Frontmotor und Heckantrieb. Während es bei der Konkurrenz in der Kompaktklasse selbstverständlich ist, einen vorne eingebauten Motor mit angetriebenen Vorderrädern zu kombinieren, sichert man bei BMW dem kompakten Auto ein ganz spezielles Fahrverhalten - das man sich jedoch mit happigen Preisen bezahlen lässt. mehr…
München Im Straßenbild sind die sogenannten Kompaktvans heute eine Selbstverständlichkeit. Begründet haben diesen Trend zu Raumfahrzeugen mit überschaubaren Abmessungen aber weder der Touran von VW noch der Opel Zafira. mehr…
München Wie man einiges richtig und gleichzeitig eine ganze Menge falsch machen kann, hat Fiat mit dem kompakten Van Multipla gezeigt. Der steht zwar für ein durchaus durchdachtes Raumkonzept - verschreckte aber durch ein gewöhnungsbedürftiges... mehr…
München Als noch niemand von Abwrackprämie und Autokrise sprach, gab es in Sachen Fahrzeuge einen großen Trend zu den sogenannten SUVs. Das Kürzel stand in den vergangenen Jahren für Blechgebirge mit Geländewagen-Anmutung. mehr…
München Die Autowelt hat in den Jahren vor der Krise eine beachtliche Entwicklung durchgemacht. Das trifft nicht nur auf technische Neuerungen zu, auch im Hinblick auf die Fahrzeuggröße blieb kaum etwas beim Alten. mehr…
Fr, 05. Jun. 2009, 10:21 © Rhein-Zeitung
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