Saarbrücken/Celle Er hatte Heckflossen wie ein Mercedes, war genauso zuverlässig und hat ähnlich lange gehalten: Auch 50 Jahre nach seinem Debüt steht der Peugeot 404 noch immer im Kurs - bei Sammlern und in mancher Gegend Nordafrikas. Er war die konservative Konstante im Frankreich der frühen sechziger Jahre: Studenten und Bauern fuhren Ente oder Renault R4, die Arbeiterschaft Renault Dauphine, und die Haute-Volée schwärmte vom Citroën DS. mehr…
Gaydon Er ist beliebt bei Adeligen, Popstars, Models und Abenteuern gleichermaßen: Mit dem Range Rover begann vor 40 Jahren der Aufstieg eines Geländewagens zum Luxusspielzeug. mehr…
Mainz Wenige Jahre nach der Weltpremiere vor 40 Jahren hat Lancia mit dem Stratos einige Rallyeerfolge gefeiert. Die Straßenversion des Rennwagens verkaufte sich nicht ganz so gut wie erhofft. Denn der 248 km/h schnelle Keil ist extrem unbequem. mehr…
München Ursprünglich nur als sogenanntes Homologationsmodell für den Rennsport gedacht, entwickelte sich der BMW M3 schnell zu einem Verkaufsschlager. Seit nunmehr 25 Jahren wird das bayerische Kraftpaket der 3er-Reihe gebaut. Deutschland 1985:... mehr…
Gaydon 2,2 Millionen Autos in 75 Jahren: Unter den Luxusherstellern ist Jaguar noch immer eine Nischenmarke. Als Sir William Lyons 1935 seinen ersten Jaguar - den SS 100 - gebaut hatte... mehr…
Di, 07. Dez. 2010, 10:20 © Rhein-Zeitung
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